وقالت عضو اللجنة، زهرة البجاري {للفرات نيوز} انه :”يجب قبل الشروع بمد اي خط للانانبيب النفطية العمل على إعادة تإهيل والعمل على الخط العراقي السعودي الذي توقف العمل فيه بعد ايام من انطلاقه لعطل فني”.
واضافت “فضلا عن ميناء خور العمية الذي توقف العمل به منذ ٤ سنوات بسبب عطل في الانبوب الواصل الميناء بحسب ما ذكرته وزارة النفط”.
وتابعت البجاري، ان “عدم القدرة على اصلاح انبوب واصل الى الميناء ويتوقف على مدار سنوات فكيف يمكن التصرف بملايين الدولارات ومد انبوب من البصرة الى العقبة؟”.
واكدت “امكانية استغلال امكانياتنا في بناء مصفى في العقبة ببناء ميناء الفاو بدلا عنه”.